ケンタッキースピードウェイズの反トラスト訴訟
カルメン・サンディアゴが言うように、「ケンタッキー州スパルタは世界のどこにありますか?」そして、なぜそれがNASCARにとって重要なのですか?ケンタッキー州スパルタは、2000年にオープンした1.5マイルのD字型楕円形のケンタッキースピードウェイの本拠地です。ケンタッキースピードウェイでは、ブッシュシリーズやクラフツマントラックなど、年に4つのレース週末があります。しかし、カップレースはありません!そして、そこからすべてのトラブルが発生します。

2005年7月、ケンタッキースピードウェイはNASCARおよびISC(International Speedway Corporation)に対して訴訟を起こしました。訴訟では、NASCARとISCは、ケンタッキースピードウェイが金銭的に利益を得るためにカップシリーズのレースを獲得することを許可した入札を違法に制限することにより、連邦反トラスト法に違反したと主張しています。ケンタッキースピードウェイの弁護士によると、最も人気のある観客スポーツがフェアプレイとフェアレースを使用していることを保証することが彼らの意図でした。

訴訟が提起された当時のケンタッキー・スピードウェイのジェリー・キャロル社長は、ビル・フランス・ジュニアから、彼がトラックを作ったときにカップレースを絶対に受けないだろうと言われました。これは、この地域のNASCARファンが非常に多いため、残念でした。カップレースに参加したいファンは、州外でブリストルまたはマーティンズビルに行き、最も近いトラックに行く必要があります。スパルタのトラックは中央にあり、オハイオからもファンを引き寄せます。ファンは請願し、手紙を書き、さらにはブッシュレースのテレビ報道中にカップレースを求める看板を掲げた面白い衣装を着せました。しかし、無駄に!

ISCは、ケンタッキースピードウェイがカップレースを獲得できなかったと主張しています。これは、シンシナティのダウンタウンから45分、インディアナポリスから2時間強の田舎にあるためです。他の主張には、スピードウェイは、他のプロモーターがより成功したために苦い未経験者によって運営されていたことが含まれています。ケンタッキースピードウェイは、NASCARとISCの両方が本質的にフランスの家族によって管理されており、カップレースがある22トラックのうち12トラックがISCによって所有および運営されていると主張しています。

NASCARとISCはフロリダ州の裁判制度への移行を試みたが、4億ドルの訴訟はケンタッキー州に留まった。裁判官は、この事件に強い公共の関心があり、彼はその地域に落ち着くべきだと感じたと述べた。 NASCARは、プロセス中に何度か解雇を要求しましたが、失敗しました。カップレースがあるすべてのトラックからのいくつかの機密の財務書類が訴訟に関与しており、2007年の夏まで裁判に達することは予想外でした。

2007年、ケンタッキースピードウェイは訴訟を修正しました。 NASCARに強制的にカップレースを行わせることを望んでいます。新しい訴訟では、NASCARとISCがカップレースを受賞するための「オブジェクトファクター」を開発する必要があると述べています。ケンタッキースピードウェイは、フランスの家族がNASCARまたはISCのいずれかを販売することを余儀なくされるべきであると信じています。カップレースをケンタッキースピードウェイに「売る」ことからコントロールした他のトラックを強制できたため、コントロールが強すぎると主張。ケンタッキー州に売却された場合、将来の日付を失うことでニューハンプシャーを脅かすことさえあります。

2008年に訴訟は却下されましたが、それで終わりではありませんでした。ケンタッキースピードウェイはすぐに控訴しました。裁判官の声明では、ケンタッキースピードウェイにはあらゆる機会が与えられ、反トラスト法に違反したことを証明できなかったと主張しました。 2008年5月、ケンタッキースピードウェイは、ISCの競争相手であるSMI(Speedway Motorsports Incorporated)に売却されました。トラックの販売に関する契約の一部では、訴訟は成立し、SMIとその議長でオーナーのブルートン・スミスは反対しないと述べています。

スミスは主要なプロモーターであり、NASCARは訴訟が完了するまで日付を考慮しませんが、カップレースをケンタッキーに獲得または移動できると期待しています。今年の5月に終了すると予想されており、スミスは2010年にカップの日付を提出する期限を遅らせます。

ケンタッキースピードウェイの長い上り坂の道です。ファンは真剣に見て、カップレースを獲得するかどうか疑問に思いました。しかし、最終的に何らかの解決が近づいているようです。事件の結果に関係なく、ブルートン・スミスはケンタッキー州が望むものを手に入れることができると思われます。これは最初のカップレースです。これが現実になった場合、ファンはトラックをオーバーフローすることが予想されます。スミスはこのトラックから莫大な利益を上げる立場にあります。おそらくISCはそれを目にするはずでした。