F1 2008、ラウンド17-中国
チャンピオン決定者はブラジルで戦われる予定ですが、中国でのこの週末のレースはタイトル争いの本当のターニングポイントだったようです。週末に入ったとき、数学的にタイトルを取ることができるドライバーが3人いましたが、実際の候補者は2人だけでした。

ロバート・クビサは最初のハードルで落ちました。栄光を獲得する可能性が最も低く、BMWの希望がすべて肩に乗っているため、2回の予選セッションに苦労し、11位のグリッドでしか並ぶことができませんでした。彼はレース中にいくつかのポイントを獲得するために戦略を最大化することができましたが、彼はチャンピオンシップの戦いから落ちました。

これはマッサとハミルトンだけを残しました。最初のフリープラクティスセッションの開幕時間から、マクラーレンは支配するつもりでした。ハミルトンは彼の下に車を持っていて、コーナーでの完全な自信を持っていたので、彼は常に速いラップタイムを出していました。彼はFP1とFP2の両方のタイムシートのトップであり、ニックハイドフェルドからの最後の溝の努力の後ろにFP3で2番目でした。

ハミルトンは簡単にポールポジションを獲得し、グリッドから素晴らしいスタートを切って、レースの序​​盤のリードを引き出しました。彼の背後で、ライコネンはマッサをアウトクオリファイしたが、どちらのフェラーリもマクラーレンが設定したペースに合わせることができなかった。チームメイトのコヴァライネンが5位に戻ったため、ハミルトンは独力で出場しましたが、他の人の助けは必要ありませんでした。最初のピットストップでのフロントウィングの小さな回転は、彼がそれを簡単な勝利にするために必要なすべてでした。彼は完璧なドライブをし、ファステストラップを取り、チェッカーフラッグを受けました。彼は現在、チャンピオンシップを7ポイントリードしており、ブラジルでのタイトルチャンスを最も強くしています。

ライコネンはハミルトンでペースを持っていなかったが、マッサがどちらのフロントランナーでもペースを持っていなかったことは明らかであり、彼はレースの大半を3位で過ごした。私たちが最後のスティントに入ると、ライコネンはスローダウンし、やや不器用な操作で、チームメイトに2位を渡しました。それはレースの開始以来起こることが運命づけられていて、マッサを2つの余分なチャンピオンシップポイントで残しました。彼の赤字はオーバーホールするのが難しいものですが、レースでは何でも起こり得ます。富士での論争から、上海でのかなり標準的で予測可能な事態に至るまで、F1で何が起こるか予測することはできません。

動画の説明: ウイニングイレブン2019 アジアオセアニアカップ 日本 vs 中国 (かもしれません 2024).