マクラーレンでのチーム注文?
モナコのレースが終わった後、マクラーレンが1-2勝を祝う時間はほとんどありませんでした。

今回はチームの注文がすべてでした。ストーリーのソースが実際にどこから来たのかは不明ですが、ルイスハミルトンとロンデニス自身からのコメントは、多くの問題の底辺にあるようです。

レース後の記者会見で、ルイスは彼の戦略がチームメイトでありレースの勝者であるアロンソに有利になるように変更されたように見えるという事実に言及したが、彼はそれらの特定の言葉を使わなかった。ロン・デニスはまた、2回目のピットストップの後、戦略は単に後退し、最大ポイントを獲得するために頑張ることだと言っていました。

それは大騒ぎが始まったときです。報道機関はこの話題に飛びつき、メディアはそれを搾り出し、ブロガーはそれについて話し始めました。 FIAはマクラーレンを調査する以外に選択肢がなかったため、チームが調査されることを発表しました。間違ったことをするのに時間がかかることはありませんでしたが、誰も驚かなかったのです。

マクラーレンはハミルトンよりもアロンソを支持していませんでした。ハロントンはそうではなかったが、アロンソがレースをリードしたのと同じくらいだけでした。チームは通常、ドライバーがレースの終わりに近づくまでお互いにレースを行うことを許可します。そして、ステーションを保持し、ポイントポジションが確実に達成されるようにすることが標準です。彼らは、ドライバーが最後からほんの一瞬でお互いをノックすることを望まない。もしそうなったら、メディアはもっと多くのことを言うでしょう!

一部の人々は出てきて、ルイスが順番を外して話すことのせいだと言った。ルイスがマクラーレンでのドライブに「準備ができている」かどうか、そして彼がレースシートを付与される前にもっとF1の経験を集めることを許可されるべきだったかどうかを議論するブロガーを読みました。

個人的には、チームの注文ではなく、ルイスが準備できていないことだとは思いません。彼は自分がアロンソよりも速く、何らかの理由で変更されたより良い戦略を持っていると感じたと話しました。しかし、すべての段階で、彼は常に「私はナンバー2ドライバーです」というラインを使用することを覚えています。

最初と2番目のドライバーが必要ですか?あるドライバーが他のドライバーよりも優先されるべきですか?それは本当の議論が嘘をつかなければならない場所であり、それは私たちが答えを得ることになるとは思わない質問です。

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