2007年バルセロナGP
バルセロナグランプリは、事件が多かった2007年の最初のレースでした。故障があり、ピットストップのミスがあり、追い越しがうまくいかなかったが、ほとんどがリタイアだった。

レースの前半には8回のリタイアがありましたが、ピットストップの第2ラウンドが終わるまで、物事は実際に落ち着き、リズムを取り始めました。これは本当に面白い数時間になりました。

レースで最も重要な引退者はフェラーリのキミ・ライコネンでした。過去数年間、フェラーリは信頼性において確固たる地位を築いており、キミはマクラーレンが故障した後の安定性を期待していました。おそらく、車そのものではなく、キミが故障を引き起こしたのでしょうか?彼はまた、トラックを離れてすぐにサーキットを去り、車に飛び込み、おそらく空港に向かいました。フェラーリは通常、非常に親密で勤勉なチームなので、これはフェラーリが親切にする態度とは思えません。ライコネンはレース終了まで滞在することさえできませんでした。

彼のチームメイトのマッサはビジネスを行い、ポールポジションを獲得してレースに勝ちました。アロンソはグリッド上で彼の隣にいて、ホームの観衆の前で良い印象を与えるために必死で、間違った追い越しの動きを試みました。彼はコースから追​​い出されて2位を失いました。アロンソが表彰台に上がったのはライコネンの引退のおかげだけです。

彼が8位でフィニッシュし、史上初のポイントを獲得した他の注目すべきドライブは、スーパーアグリの佐藤からでした。これは、チームがどのように前進し、時間が経つにつれて良くなるかを実際に示しています。おそらく彼らはスポーツへの入り口を急いだ、おそらく彼らは練習が必要だったが、それはすべて一緒に来ているようだ。

デビッドクルサードはまた、レッドブルを限界まで押し上げ、5位を獲得しました。レースの最終段階で3番目のギアを失いましたが、クルサードはチームに必要なポイントを獲得するために6位のロズベルグをオフにしました。レッドブルはついにペースを見つけたようです。

そして、もちろん、ルイス・ハミルトン。新人は彼のすべてが彼らのものを失っていたとき彼の頭を保ち、彼のマクラーレンを2位に連れて行きました。彼は現在、アロンソとマッサの両方に先んじてチャンピオンシップをリードしています(ポイントでライコネンをジャンプしています)。すぐに彼がレースに勝ちます。

動画の説明: El Clásico レアル・マドリード vs バルセロナ 2005-06 第12節 (かもしれません 2024).