初心者または再入場のオートバイライダーですか?
あなたはオートバイに乗ることを学びたいが、それについてどうやって進むべきかわからない。

始める前に、私のバイクのバックグラウンドを垣間見てみましょう。私は250本のホンダエルシノールレーシングバイク、175本のヤマハストリートバイク、1969年のトライアンフボンネビルバイクに乗っています。正式なライディングコースを受講したことはありませんでしたが、友人からのアドバイスで独学しました。私が本当の美しさである2006 Harley Heritage Classicを購入することに決めたとき、20年が過ぎました。これは他のバイクと変わらないと確信していました。妹、私は間違っていた!

初めてバイクに乗って乗る準備をしたとき、私は石化した。このオートバイは、重くて壮大なモーターサイクル用の機械であり、私の若い頃の小さなオートバイとはまったく違いました。私は新しいマシンを最大限に活用するためにライダーのコースを取る必要があることを知っていました。逆もまた同様です。私は、プライベートおよびモーターサイクル安全財団の両方のトレーニングコースに登録しました。私は、これまで何年も乗っていたので、それまでやってきたほどうまくやっていないことを知りました。老犬に新しいトリックを教えることができると思います!

この経験から私が学んだことは、初心者であれ再入場であれ、経験豊富なライダーであれ、オートバイを操作するために必要な適切なトレーニングとテクニックを身に付ける必要があるということです。オートバイに適切に乗ることを学ぶことは、親友がトレーニングを提供することを意味するものではありません。 Motorcycle Safety Foundation(MSF)が提供するBasic Rider Courseなど、州認定のオートバイ安全コースを受講することを強くお勧めします。ベーシックライダーコースは、初心者または再入場のオートバイライダーに適しています。

MSFはオートバイと適切な安全装置を備えているため、このトレーニングを受けるためにオートバイを所有する必要はありません。 MSFトレーニングの利点の1つは、初心者または再入場のオートバイライダーである他の人とトレーニングを行い、ほとんどの路面硬化型オートバイライダーでさえ知らないライディングテクニックを学ぶことです。これは、初心者または再入場のオートバイライダーが最初に購入せずにオートバイに乗ることを確認するための優れた方法でもあります。

また、Motorcycle Safety Foundationトレーニングでは、乗馬のエチケット、乗馬用具、およびオートバイのスタイルの違いについても説明しています。私にとっての最大の利点は、コースを通過したときに得た自信が高まったことです。通常、MSFコースに合格すると、「正式な」試験を受けることなく州のオートバイ免許を取得するための証明書を受け取ります。これが当てはまるかどうかを判断するには、状態を確認する必要があります。また、一部の保険会社は、コースを修了すると、バイク保険の割引を提供します。以下のオートバイトレーニングリンクにアクセスするか、(800)-446-9227に電話して、MSFトレーニングに関する情報を入手できます。

プライベートインストラクターが個別のトレーニングを提供します。ほとんどのプライベートインストラクターは、州の試験とトレーニングを受けるためのオートバイを提供しています。ハーレーダビッドソンとビューエルがスポンサーとなっているライダーズエッジやホンダのライダー教育コースなど、一部のディーラーはスポンサーを通じてトレーニングを提供しています。

私的指導とMSF指導の両方が優れていました。 MSFコースは、州免許試験に合格する方法を教えてくれただけでなく、文字通りお肌を救うことができる実際のロードスキルを提供してくれたので、私は好みました。また、私たち全員が一緒に参加した初心者または再入場のオートバイライダーだったので、コース全体で私を励ましてくれる新しい友達を作りました。

次の記事まで、道路から目を離さず、スロットルから手を離さないでください。

ナンシー

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