2008年シーズンレビュー-フェラーリ

• かもしれません 15, 2024

2008年の初め、キミ・ライコネンは前シーズンから彼の世界選手権タイトルを守るために正しい道を進んでいるように見えた。彼はいくつかの初期のレースで優勝し、チームメイトのフェリペマッサと比べてよく見せていました。しかし、事態は悪化し始め、キミは予選とレースの両方で苦労し始めました。

モナコによって、マッサは状況を一変させていました。彼はチーム内でナンバーワンの地位に向かって徐々に忍び込み始め、徐々に最高の戦略を取り、彼自身のパフォーマンスを最大化しました。ライコネンはシーズンの終わり近くまでチャンピオンシップの候補でしたが、マッサが注目すべき選手であることは明らかでした。彼はドライバーズタイトルをわずかに逃しましたが、ブラジルでの勝利とキミの表彰台フィニッシュにより、フェラーリは過去10年間で8回目のコンストラクタータイトルを獲得することができました。

それは信じられないほどの統計であり、そのほとんどはミハエルシューマッハが達成した恐るべき記録にかかっています。それにも関わらず、キミとフェリペの両方は、レッドチームが取った最後の2つのコンストラクターのタイトルに彼らの部分を追加しました、そして、それは彼らから取り去られるべきではありません。悲しいことに、FIAが何らかの形で彼らを支持しているという、フェラーリの成功には常にエッジがあります。彼らの遺産と成功を考えれば、彼らが他のチーム以上に支払われてスポーツにとどまることは秘密ではありません。しかし、今年はフェラーリを支持する疑わしい罰則が与えられましたが、それが事実であるのは残念です。

しかし、チームはピットレーンでの多くのミスがマッサとライコネンの問題を引き起こしたため、自分自身で簡単にすることもできませんでした。燃料ホースの半分が彼の後ろをたどってマッサがピットレーンを航行しているのを見たシンガポールを誰が忘れることができますか？彼らは、2009年の最初のタスクの1つとして、ピットレーンの基準を改善したいと思うでしょう。

それにもかかわらず、記録は立っており、現在フェラーリは前進しています。アロンソはチームに参加したいと考えており、2011年にはすでに契約が結ばれているという憶測が常にあります。しかし、それはまだ長い道のりであり、チームは2009年に集中する必要があります。それらをわずかに持ち上げます。フェラーリのスタッフは、KERSの開発が多少遅れていることを恐れず、シーズンの最初の数レースでそれを実行することさえできません。

いずれにせよ、フェラーリはメルボルンに引き続きグリッドのトップにいる可能性があり、2009年のチャンピオンシップに向けて注目すべきもう1つのチームになるでしょう。

動画の説明: フェラーリ 599×ランボルギーニ・ムルシエラゴ　2007年 年忘れ!! スーパースポーツ乗り比べ (かもしれません 2024).