コペンハーゲンホイール
毎日、私たちが想像していたよりも新しいテクノロジーが私たちをさらに先へと導きます。現在、マサチューセッツ工科大学SENSEable City Laboratoryは、電動自転車のように動作できる自転車用の新しい後輪を設計しました。

コペンハーゲンホイールと呼ばれ、気候変動に関する国連会議で2009年12月15日に同名の都市で発表されたMITは、ホイールがコペンハーゲンで始まった自転車革命を促進し、ヨーロッパ中に広がっていることを期待しています。真っ赤なハブには、制動中に生成された運動エネルギーを回収する電気モーターと、そのエネルギーを保存するバッテリーが含まれています。次に、ハブがペダルをこぐように努力していることを感知すると、自動的にパワーがブーストされます。ハブには必要なものがすべて含まれているため、自転車のフレームにセンサーや電子機器を追加する必要はありません。適切なサイズのコペンハーゲンホイールは、既存の後輪の代わりに使用できます。

コペンハーゲンホイールは必要なときにエネルギーを蓄積してエネルギーを高めるだけでなく、Bluetoothテクノロジーを使用してiPhoneに接続します。iPhoneはハンドルバーに取り付けることができます。ハブ内のさまざまなセンサーは、汚染条件(COおよびNOx)、ノイズ、相対湿度、温度、走行距離および走行方向などに関する情報を送信できます。また、iPhoneアプリケーションを使用して、交通状況や渋滞地域を監視し、収集した情報を他のユーザーに渡すこともできます。ユーザーが情報を共有することを選択した場合、都市は大気環境や人気のある自転車ルートなどの分野の情報のデータベースを開発できます。

MITのWebサイトによると、コペンハーゲン市長のRitt Bjerregaard氏は、「私たちの市の目標は、市民の50%が毎日自転車を職場や学校に連れて行くことです」と述べています。彼の政権はすでに、市の従業員が使用する車輪の初期注文を出しました。 2025年までに世界初のカーボンニュートラルキャピタルになることを目指して、コペンハーゲンは航空マイルに似たグリーンマイルプログラムも検討しており、市民がドライブではなく乗ることを奨励しています。

コペンハーゲンホイールは、1年以内に商業市場で利用可能になると予想されており、500ドルから1000ドルの間で小売されると予想されています。その導入により、おそらくアメリカ人やアメリカの都市でさえコペンハーゲンのリードに従い、より環境に優しい自転車に乗るライフスタイルを採用するでしょう。

詳細およびコペンハーゲンホイールのデモ動画については、// web.mit.edu/press/2009/copenhagen-wheel.htmlにアクセスしてください。

動画の説明: Top 5 Electric Bike Conversion Kit | Convert any Bike into an E-Bike (かもしれません 2024).