ドライバーのペナルティ

• かもしれません 13, 2024

スチュワードは、レースの進行中にドライバーがミスを犯し、重大な犯罪を犯すことを常に監視しています。彼らは事件の調査を発表し、事件が罰を受けるに値するかどうかの決定に達します。これらは、レースの週末に配られる一般的な罰則の一部です。

レース中

ドライブスルーペナルティ–ドライバーは、通知の時点から3周を経てピットレーンに戻り、反対側をまっすぐに出て行きます。彼は燃料、タイヤ、または機械的な干渉のために停止することはできません。それは単にピットレーンを通る旅です。この場合のペナルティは、ピットレーンに制限速度があることです。つまり、ドライバーはピットレーンをネゴシエートする必要がありますが、ライバルカーはホームストレートを全速で走行します。多くの場合、回避可能な事故を引き起こしたり、別のドライバーをブロックしたりするために与えられます。

Stop Go Penalty –これはドライブスルーに似ていますが、ドライバーはピットボックスで停止し、一定の時間（通常は10秒間）保持する必要があります。

ブラックフラッグ–ドライバーはすぐにレースから引退し、手続きにそれ以上参加しないためにピットレーンに戻る必要があります。これは非常に深刻な状況で見られます。たとえば、ドライバーがピットレーンの終わりの赤信号を無視する場合です。

レース後

罰金–軽罪が実際に他の誰かに影響を与えておらず、単に規律の問題である場合、スチュワードは罰金を科します。これは、ドライバーがピットレーンでスピードを出している場合、または白い線に固執していない場合によく発生します。

25秒のペナルティー–レースが終了した後、または最後の5ラップでドライブスルーが発行された場合、スチュワードはドライバーのフィニッシュ時間に25秒を追加できます。レース中のフィールドスプレッドによっては、これによりドライバーがかなり長い間順位を落とす可能性があります。

グリッドドロップ-これらは重大な違反に対して課せられる可能性がありますが、ドライバーが車の長寿命コンポーネントを変更する必要がある場合にも課されます。 2レースサイクルのうち1レースのみを完了したときにエンジンを新しいエンジンに切り替えると、グリッドがドロップします。標準のドロップは10箇所、または5箇所です。これは、次のレースの週末に、ドライバーが資格を得るところであればどこでも、指定された数の場所がスタート位置に追加されることを意味します。したがって、5位グリッドドロップで2位に入賞すると、7位になります。これは特に厳しいペナルティになる可能性があり、あるレースの週末のインシデントが次のレースのアクションに関係します。

動画の説明: 【てらゴルフ】新ルール解説！知らないとペナルティ!? (かもしれません 2024).