ヨーロッパの運河都市
運河とヨーロッパの夢、そしてほとんどの人はヴェネツィアを思い浮かべます。運河は通りよりも多く、交通量がほとんどないため、運河はベニスです。

しかし、運河がひしめくヨーロッパで唯一の都市はヴェネツィアだけではありません。実際、アムステルダム、ストックホルム、サンクトペテルブルクの3つの都市はすべて「北のベニス」であると主張しています。すべてが多言語(英語を含む)運河ツアーを提供しています。

アムステルダムはよく計画された運河の都市です。アムステル川がせき止められたときに最初の運河が建設されました。そのためアムステルダムと呼ばれています。都市が成長するにつれて、運河システムも成長しました。市は半円のような形をしており、いくつかの運河がハブから放射状に広がっており、市をパイの形に分割しています。これらの交差する部分は、半径が異なるいくつかの半円形の運河であり、空から見ると、運河ネットワークはクモの巣の半分のように見えます。アムステルダムには100 km(60マイル)を超える運河があります。

当初は商業用に建てられ、ある程度はまだそのような用途に使用されていましたが、今日の運河の主な機能は観光です。約70隻の遊覧船が運河とアムステルダム港の水域を航行しています。市内にはいくつかの旅程といくつかの出発点があります。ほとんどの水上ツアーは約1時間続き、中央駅から出発し、日中は定期的に出発します。ロングツアー、ディナーツアー、終日ホップオンホップオフツアーもご利用いただけます。価格は異なる場合がありますので、少し買い物をしてください。

ストックホルムには水路もありますが、運河ではありません。都市は多くの小さな島々の上に建てられており、それらの間には幅と深さの異なる水路があります。ストックホルムはバルト海の端にあるガムラスタンと呼ばれる小さな島から始まりましたが、近隣の島々の多くを含むように成長しました。今日、ストックホルムの観光スポットの多くは水面から見ることができます。約半ダースの異なる旅程があり、ほとんどは約1時間続きます。市内のどこでも水上タクシーを利用できます。

3番目の「北のベニス」はサンクトペテルブルクです。共産主義の闇から都市が出現するにつれて、以前の美しさと栄光に徐々に戻りつつあります。この都市は元々、いくつかの川がバルト海に流入する地点に建設されました。都市が成長するにつれて、これらの川は、洗練された運河ネットワークを形成するために、広くなり、深くなり、まっすぐになりました。遊覧船が運河と川を駆け巡り、サンクトペテルブルクの壮大な宮殿や教会のほとんどが水面から見えます。これらの建物のほとんどは運河に面しているため、一般的には水辺の景色が最適です。

さまざまな出発地からさまざまなツアーを提供する約12のボートがあります。ほとんどのツアーは約1時間で、晴れた日は30分、雨の日はいつでも実行できます。ボートは、6月から10月までの夏季のみ運行しています。営業時間は午前11時から午後10時までです。

「Venices」ほど広範ではありませんが、コペンハーゲンには美しい港につながる小さな運河網があります。 1時間のボートツアーでは、「リトルマーメイド」を含むコペンハーゲンのハイライトの約半分に行くことができ、入場料の価値があります。ボートは3月末から10月中旬まで運行し、午前10時から午後5時半に運行します。多くはNyhavenから始まりますが、いくつかは他の場所から始まります。

運河ではなく川沿いにありますが、ヨーロッパの他の2つの大都市でも価値のあるボートツアーがあります。バトン・ムッシュに乗らない限りパリへの旅行は完了しません。テムズ川に乗るとロンドンを見ることができます。