マクラーレンのブラジル控訴拒否

• かもしれません 18, 2024

FIA国際控訴裁判所は先週ロンドンで会合を開き、ブラジルのスチュワードに対するマクラーレンの主張を聞いた。レースが10月に終了した後、FIAの代表者は、BMWとウィリアムズの燃料温度の合法性について質問しました。許容限度を下回っているように見えたため、理論的には有利になりました。スチュワードは、温度センサーに矛盾があるため、判断を下すことは不可能であると判断しました。

マクラーレンはこの決定に上訴し、ルールを明確にしたいだけであり、レースの結果、したがってチャンピオンシップを混乱させようとしていないと述べた。

しかし、ヒアリング中に、マクラーレンの弁護士は、2台の車が失格になると主張しているようで、シーズンの最後のレースを最初とは異なるように扱うべきではないと述べた。通常、ルールが破られたとき、それは失格を意味し、ここにそうあるべきです。それは法廷でチャンピオンに勝とうとしている誰かのように疑わしく聞こえます。
いずれにせよ、裁判官は24時間かけて審議して決定を下し、最終的にこれを思いつきました。マクラーレンの控訴は容認できないため却下されました。

これは基本的に、マクラーレンが抗議について間違った方向に進んだことを意味します。彼らはスチュワードの決定ではなく、レースの結果に疑問を持つべきでした。 FIAはまだ判決に関する情報を提供していませんでした。特にマクラーレンが求めていた説明は提供していません。

マクラーレンが訴えに成功しなかったのは良いことです。チャンピオンシップが終わった後、この遅いレース結果への調整は、スポーツに何の好影響も与えません。しかし、やはり同じことですが、このアピールの実施方法には重大な問題がいくつかあります。

最初に、マクラーレンが質問を提起する正しい方法をどのように知らなかったのか疑問に思う必要があります。彼らは、FIAがどのように機能するかを知るのに十分な長年スポーツに携わってきました。第二に、彼らがそれについて間違った方法で行った場合、どうしてそれがとにかく裁判所で終わったのですか？彼らがやっていたことが容認できないことは最初から明らかだったに違いありません。それは、なぜ審査員が決定を下すのに24時間かかったのかと疑問に思うことにつながります。

フェラーリの弁護士がなぜ法廷にいたのかという疑問もあります。 QCのNigel Tozziは、フェラーリを代表して事件について発言することが許可されました。なぜフェラーリがそこにいたのか、立ち上がって自分の意見を伝える時間をとることはできません。

残念ながら、これらの質問に対する回答はありません。マクラーレンは、彼らがまだ温度に関する規制を理解したいと言っており、BMWのボスであるマリオ・ティーセンでさえ、もっと明確にする必要があると言います。