伝記-フェリペ・マッサ
ブラジルのサンパウロで生まれたフェリペマッサは、他の多くのフォーミュラ1ドライバーと同じように、カートレーシングでスタートし、わずか9歳で最初のタイトルを獲得しました。 1998年のシングルシーターへの移行により、スイスを拠点とするザウバーレーシングのテストドライバースポットが生まれ、2002年にメルボルンでグランプリデビューを果たしました。将来的に配当を支払う。

マッサは2004年にザウバーに戻り、ジャンカルロフィジケラと組んで12ポイントのシーズンを獲得し、ドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。 2005年シーズンは、元チャンピオンのジャックヴィルヌエーヴとチームを組み、マッサがチャンピオンを数回アップステージしたため、多くの注目を集めました。ザウバーのBMWへの売上高は彼の契約を終了しました。

2006年、フェラーリが電話をかけました。マッサは8回チャンピオンのミハエルシューマッハとチームを組み、アメリカとドイツで2位に入賞し、まだ最高のシーズンを過ごしました。彼はこれに続いて、トルコでの表彰台での初優勝を果たし、ブラジルのグランプリを獲得して地元の観衆の前で繰り返しパフォーマンスを行いました。

マッサは2007年シーズンでキミライコネンと提携していましたが、ライコネンに先んじて2006年をフィニッシュしたにもかかわらず、マッサはチームメイトをサポートするという望ましくない役割を果たしました。

2008年シーズンは、2レース後にポイントを獲得できなかったため、スタートは不安定でしたが、マッサは状況を変えました。彼はブラジルでの勝利の繰り返しを含めて、6回表彰台の地位を獲得しました。こうした成功により、マッサはフェラーリのチームリーダーの地位に戻りました。

2009年のF1ルールの大幅な変更により、フェラーリは確固たる地位を築くのに苦労し、シーズン中にわずか1勝を挙げました。マッサのシーズンは、同胞のルーベンス・バリチェロの車から飛び立ったエンジン部品に頭を打たれ、恐ろしい終わりを迎えました。マッサは無意識のうちにノックされ、彼の車はタイヤの壁に深く衝突しました。数日間医学的に誘発されたcom睡状態に置かれた後、彼は後に完全に回復し、2010年にF1に戻ることを開始するために解放されました。

新しいチームメイトのフェルナンドアロンソが加わり、マッサはドイツグランプリでアロンソに1位の地位を明け渡すという論争の的になった決定を特徴とする2010年のシーズンを勝ち抜きました。アロンソの上位チャンピオンポイント合計に基づくフェラーリチームの決定の深刻さは、マサが再びアロンソを助ければ刑務所に入ることができるという警告を受け取ったブラジルグランプリで明らかにされました。

動画の説明: フェリペ・マッサ選手からのメッセージ (かもしれません 2024).