F1 2008、ラウンド6-モナコ

• かもしれません 13, 2024

予測を立てるのが好きな人にとって、モナコは正しい週末を過ごせたに違いない。

まず、マッサはレースに至るまでの1週間を費やして、ストリートサーキットがどれほど嫌いか、そしてそこにまったく居心地が悪いと言ってから、フェラーリをポールにつけました。ルイス・ハミルトンは、彼のお気に入りのレースに出かけるために少しだけチャンピオンになっていたが、他のフェラーリでライコネンに遅れて3位でスタートした。

もう1つの注目すべき予選インシデントは、クルサードでした。このクルサードはトンネルを抜けると壁に衝突し、約180 mphで走路から姿を消しました。彼は無傷で、翌日レースをしても大丈夫だった。

週末は、物事がうまく混ざり合ったレインシャワーで発見されました。予選前とレース前に一晩雨が降り、ドライバーがグリッドに向かうにつれて再びスタートしました。

そのため、モナコGPはタイヤと戦略がすべてであり、ルイス・ハミルトンとマクラーレンは完全に正しいものでした。ハミルトンは、グリッド上の3位から、障壁と予想外のピットストップでの影響力を通して、当然の勝利に見事なレースをドライブしました。モナコの勝者もある時点で障壁を打ち破ったと言うことはできません。

しかし、レース中に接触したのはハミルトンだけではありませんでした。実際、非常に多くの人がここにリストアップすることは不可能でした。アロンソはルノーで苦労していた、彼はレース中にいくつかの事件があった。これらの最悪の事態は、ヘアピンでのハイドフェルドでの追い越し操作であり、その結果、衝突が発生し、トラックが渋滞に陥りました。

ロズベルグは比較的ストレートなレースをしていましたが、先ほど述べた渋滞でフロントウィングを失いました。しかし、彼はレースの最後の数ラップでクラッシュし、セーフティカーが出ました。予防検査のために病院に運ばれたが、彼は無傷だった。

セーフティカーからの再起動中、フォースインディアのスーティルはフェラーリのサンドイッチに乗っていたが、その後ろにキミ・ライコネンがいた。スーティルは頭を下げてレースを続け、フォースインディアチームにとって信じられないほどのポイントポジションまで静かに忍び寄っていました。しかし、ライコネンはトンネルから出てくるコントロールを失い、フォースインディアの後ろにぶつかり、フォースインディアを強制的にピットインしてから引退させました。チームにとってひどい瞬間だったので、チャンスを逃しました。

しかし、レース全体はエキサイティングな事件と複雑な戦略に満ちていて、ほんの少しの雨が本当にすべての違いを生むことができることを示しています。

動画の説明: F1 2018 Driving Backwards At Brazil (かもしれません 2024).