大ボストンの糖蜜災害
1919年1月15日は、米国で発生した最も奇妙な災害の1つでした。それは大ボストンの糖蜜災害の日でした。そうです、糖蜜の災害。

ボストンのウォーターフロントにある貯蔵タンクが縫い目で破裂し、粘着性の液体の波が都市の北端を駆け巡っていました。文字通りの糖蜜の海は高さ15フィート、幅160フィートで、時速35マイルの速度で北端を駆け抜け、接触したすべてのものを一掃しました。建物は基礎から押し出され、人々はdr死し、糖蜜の波が線路を支えていた鉄骨桁を壊したため、高架列車は線路からほとんど打ち落とされました。糖蜜は電力線の柱も降ろしました。タンクを保持しているリベットは、マシンガンの弾丸のofのように近所を撃ちました。

タンクの高さは50フィート、直径は90フィートでした。 5階建ての建物と同じ高さ。 Purityの親会社であるUnited States Industrial Alcohol(USIA)に属していました。戦車は当時3歳でした。貯蔵タンクの完成の数日後に糖蜜が出荷されたため、タンクを海水でテストして構造的に健全であることを確認できなかったため、同社は災害のせいにされました。貯蔵タンクは、USIAの建設に3万ドルかかり、会社にとって最適な場所にありました。港から200フィートのところにあり、糖蜜を運ぶ船の近くにあり、施設から糖蜜を取り出す列車の近くにありました。

この貯蔵タンクは実際には最初から運命のように見えましたが、このような災害が起こるとは誰も思いませんでした。糖蜜はすぐにタンクから漏れ始めました。人々はタンクに容器を持ってきて、家庭用の漏れからそれらを満たし、子供たちは糖蜜を棒に漏れさせて、糖蜜のロリポップを持たせることができました。しかし、会社の隣人と労働者は、彼らがタンク内で不吉な不平を言うのを聞いたと言った。

1月のこの運命の日、タンクには230万ガロンの糖蜜があり、その重量は約2,600万ポンドで、海水の重量のほぼ1.5倍でした。タンクが破裂したとき、それは労働者の昼食時間でした。ノースエンド舗装ヤードの建物はすぐに完全に破壊されました。 3階建てのエンジン31ファイアハウスは基礎から引き裂かれ、3人の消防士が内部に閉じ込められ、糖蜜の上昇波の上に頭を保とうとしました。タンクの一部が高架の線路構造に対して傷つけられました。波は高架線路を支える桁を破壊し、線路から北行き列車をほぼノックアウトしました。

それがすべて言われ、行われたとき、21人が殺され、150人が負傷しました。今日のお金の損害額は1億ドル以上でした。今日、タンクの場所は現在公園になっており、公園の入り口にこの場所が何であったかを示すプラークがあります。ボストン人は、暖かい夏の日にはまだこの地域の糖蜜の香りを嗅ぐことができると誓っています