レースウィークエンドの構造
フォーミュラ1の各グランプリは週末を通して行われます。以前は2週間に1回でしたが、カレンダーにさらに多くの機能が追加されたため、スケジュールは週末を連続して含める必要があることを意味しました。 2007年のカレンダーは19グランプリです。

F1週末は金曜日に始まります。チームは週のある時点に到着し、すべての準備が整います。金曜日には、フリープラクティス1と、予想通りフリープラクティス2と呼ばれる2つの練習セッションがあります。チームとドライバーは、天候や湿度などの条件でコースを把握し、自分の車が正しくセットアップします。

これは単なるプラクティスですが、チームは両方のセッションでタイムシートのトップになりたいので、見出しをつかんで無料で宣伝できます。

土曜日に本物のレースが始まり、予選が行われます。予選の形式は長年にわたってさまざまな形をとってきており、最近の化身は、ワンショット、オールオアナッシング、ギブイットユアオールタイムのシングルラップ、そして全員がすべて順調なタイミングのスティントです同時に、実際には互いに競い合っています。 2007年の予選は後者に似ています。 3つの時限セッションがあります。 1つ目は、できるだけ速くラップしようとするすべての車を特徴としています。最も遅い6つがノックアウトされます。別のセッションもまったく同じように続き、次に遅い6つのセッションがノックアウトされます。残りの10人は、より長いセッションに参加します。最速のラップは最終順位を示します。

その後、記者会見が開かれ、「ポールポジション」にいる幸運な人が彼のラップを特別なものにしたことについて話し、他の2人は彼がどのように彼をポストに押し込んだかを話します。

日曜日はレースの日であり、最も重要な日であり、F1の新しいファンの出発点です。車は昨日予選した順番でグリッド上に並び、チームは最終的な準備をするためにそれらの周りに集まります。パレードラップが始まろうとすると、チームはグリッドをクリアし、ラウンドを開始して再びスタート位置に戻ると、マシンはオフになります。スタートを示す5つの赤いライトがあり、一度に1つずつ消灯し、すべてが終了したら、ゴー、ゴー、ゴー!

レースは50から80ラップの間で継続できます。レースは2時間以内に終了する必要があるため、その数はトラックの長さによって決まります。そのため、その時間内に一定のkmしか完了できません。

最終車両がフィニッシュラインを通過すると、誰もが誰が表彰台にいるかを知りたがります。最初の3つの役職にはトロフィーが授与され、記者会見に出席できます。 4から8までのポジションは、減少するポイント数を受け取ります。他のメンバーは、次のレースの週末にもっと頑張らなければならないという知識を除いて、何もなくなりません。

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