トヨタの未来はどうなっていますか

かもしれません 3, 2024

2010年は、トヨタ自動車の自動車部門の歴史上最悪の年となるでしょう。
確かに2009年の売上はひどいものでした。しかし、トヨタは2009年の販売で競合他社のほとんどほど苦しんでいませんでした。

しかし、悪いニュースは、世界の大手自動車会社のタイトルの短い保有者のために来続けています。トヨタの最も人気のある多くのモデルですでに2つのリコールが実施されており、トヨタのハイブリッドリーディングプリウスが独自の問題で次なる可能性が高いため、トヨタは優位性への長い戦いに挑んでいます。

これらの品質問題とトヨタの遅い反応は、かつて世界で最高の車を作ることで知られた自動車会社の評判に長期的な悪影響を及ぼします。

アメリカ国内の自動車メーカーはすでに車の内外で品質に追いついており、韓国人（ヒュンダイと起亜）との激しい競争で、この有害な悪いニュースはトヨタにとって最悪の時期には来なかっただろう。

トヨタがこの問題に対処しなければならなかった日々は、トヨタに何百万ドルも費やしました。リコールを聞いたとき、私たちは通常、数年間道路を走行していた車を考え、メーカーはマイナーな問題を修正するために最寄りのディーラーに連れて行くことを推奨しています。

このリコールは、生産の面および一般の認識の面で大幅にコストがかかりました。
トヨタは実際にいくつかの車両の生産を停止しなければならず、ディーラーは影響を受けた車両の一部の販売を停止しなければなりませんでした！

また、これは酸素センサーの問題ではなく、燃費がわずかに低下したり、すぐに燃え尽きるダッシュボード電球の交換につながる可能性があります。これは、愛する人が負傷したり殺されたりする可能性のある安全の問題でした。

トヨタからの現金インセンティブは、不況の最中に留まっていたトヨタのショールームに多くの自動車購入客を呼び込むために発行されました。これらの車の購入者、それらの多くは忠実なトヨタの所有者は、代替案をもう一度見ます。

残念ながら、トヨタにとっては、見つけたものが好きになるでしょう。

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