F1 2008、ラウンド18-ブラジル

• かもしれません 18, 2024

シーズン全体がこのグランプリに向けて強化されています。最後のいくつかのレースは、チャンピオンシップバトルルイスハミルトンとフェリペマッサをエスカレートしました。これが最終的なタイトル決定者でした。結局、それは最後の瞬間に落ちました。これがどのように展開されるかです。

ハミルトンとマッサは両方ともグランプリ前の練習セッションで非常に強そうに見えたが、マッサはホームサーキットでポールポジションを獲得するためになんとか競争を阻止した。群衆はずっと彼の後ろにいた。ライコネンとトゥルーリの両方が彼の前に立つことができたので、ハミルトンはグリッドで4番目に並んだ。トヨタはシーズンを通してフロントランナーほど強く見えなかったため、トゥルーリは完全に驚きました。また、彼らが超攻撃的な戦略を実行する理由はありませんでした。

それでも、レースの日が明け、フォーメーションラップに向けて車が並ぶと、突然のシャワーが誰もが驚きました。雨が降ったためスタートが10分遅れ、突然タイヤ戦略が最優先されました。クビサを除くすべてが中程度のウェットタイヤでスタートし、BMWはピットレーンに飛び込みました。

最初のコーナーは比較的きれいで、フィールドに戻ったインシデントは2つだけでした。クルサードはロズベルグにタップされてスピンオフされ、途中で他のウィリアムズの中島と衝突した。レッドブルのドライバーはレースから外れ、低音でスポーツからお辞儀をしました。ピケもスピンオフし、彼でさえレースから何をノックアウトしたのか正確にはわからない。

マッサがリードを奪い、状況を幾分落ち着かせ、ハミルトンはなんとか5位にとどまりました。まさに彼がチャンピオンシップを1ポイント上げるために必要なものでした。たくさんのピットストップとタイヤ交換がありました、そして、物事はほとんど同じままでした。その後、たった8周で雨が戻ってきました。中間タイヤを装着するために、今回は予定外に、ほとんどが再びピットインしなければならなかった。ドライタイヤに残っているドライバーは、グロックとトゥルーリだけです。

最後の数周で、ハミルトンは順調にベッテルに遅れをとった。つまり、彼は6位にあり、チャンピオンシップで優勝したポジションのすぐ外にいた。彼はトロ・ロッソを追いかけたが、彼がそれを作ろうとしているようには見えなかった。マッサは最初にラインを越え、チャンピオンシップを獲得したと信じていたが、最後のコーナーでグロックは後退し始め、タイヤを握って丘を作ることができなかった。ハミルトンは彼を通り過ぎて、わずか5秒で彼を打ち負かし、5位でフィニッシュし、世界選手権を獲得したことを意味します。

信じられないほどの年を締めくくる素晴らしいレース。

動画の説明: El Clásico レアル・マドリード vs バルセロナ 2005-06 第12節 (かもしれません 2024).