夜のレースのためにシンガポールを照らす

• かもしれません 22, 2024

今週の週末は、史上初のフォーミュラ1ナイトレースで、シンガポールの街で開催されます。このアイデアは、バーニー・エクレストンがカレンダーを拡張したいが、ヨーロッパの観客、したがって広告主を満足させたいと思ったときに最初に生まれました。グランプリは完全に壮観なイベントになりつつありますが、サーキットが集まるのに1年しかかからなかったにもかかわらず、それは重要ではありません。

他のストリートサーキットと同様に、トラックレイアウトは道路の配置から生じたものであり、デザイナーのヘルマンティルケは彼が利用できるもので作業する必要がありました。しかし、彼は照明の問題も抱えていました。現地時間の午後8時に始まるレースでは、日没後となり、街は暗闇に包まれます。
そうでないことを除いて。

すべてのトラックとランオフエリアが点灯します。ランオフはトラックをわずかに下回るため、両者を区別できます。ライトはトラックの片側だけに配置され、テレビカメラがグレアを防ぐのに役立ち、4メートル間隔で配置されます。影についてはいくつかの懸念がありましたが、F1カーは床まで非常に低く、うまくいけば影の問題が最小限になるでしょう。

照明は防音容器に入れられた12台の発電機で作動し、12台の発電機すべてを同時に監視するためのメインコントロールルームがあります。何らかの障害が発生した場合、残りの11台はインスタントバックアップになり、問題が発生した場合にはエンジニアが待機します。いずれかのライトが切れた場合、それらはすべて別々に交互にリギングされるため、トラックの各ストレッチにわたって常に何らかの照明が存在する必要があります。

このプロジェクトで使用される数字は驚くべきものです。108,000メートル以上のケーブル、240パイロン、1,600の光プロジェクター、310万ワット以上の電力です。照明は、どのサッカースタジアムよりも4倍明るくなります。

一本のグランプリにとって、最高の組織、力、そして努力の途方もない量のようです。ただし、ドライバーはF1カーを誠意を持ってトラックに持ち込み、トラックのさまざまな地点で時速300km以上に到達します。停電の可能性はありません。このシンガポールの週末が成功すれば、より多くのナイトレースが確実に続き、主催者は将来のナイトレースが期待するベンチマークになることを望みます。

動画の説明: 【Vlog】初めてのシンガポールグランプリ観戦！世界中が注目するF1レースがめっちゃ楽しかった！！！ (かもしれません 2024).