フランスでの運転の特権
レンタカーの予約に到着すると、有効な許可証と鍵が喜んで引き渡されます。質問はほとんどありません。居住地の設定を決定し、3か月以上の滞在を延長するビザである輝かしいカルテドゥセジュールが到着すると、不適格なドライバーになります。

彼らは、「はい、フロリダで十分です。テキサス人は運転方法を知りません。」と私は含めて、米国の大部分をブラックリストに載せました。私は無限の期間にわたって居住したまま出入りしていないことに気づき、一緒にフランスの許可を得るという試練に結びつく時間、エネルギー、お金を費やすことを宣告されました。有効期限がないため、フランスの免許証は、生涯にわたって布のような柔らかさで身に着けられているピンク色の紙の古い写真です。それは、違反がない場合に獲得され、判断の欠如のために取られるポイントのシステムで機能します。ゼロに到着すると、自動車教習所に戻ります。

骨の折れるプロセスをすべてやめることを辞めて、私は週に一度近くの自動車学校でDVD主導のクラスに行き始めました。シナリオが表示されます:横断するか、歩行者を通過させるべきですか?どのライトがフォグに適していますか?優先権はありますか?ここは駐車できますか?これはすべて、各質問にいくつかの部分があるという事実を除けば、うまくいくでしょう。 1つのミスステップで、質問全体が間違っています。フランス語だと言った?そうそう、最後に1つ、40の質問があります。合格したスコアを達成するために逃すことができるのはそのうちの5つだけです。

数ヶ月間障害を解決した後、私はアンティを上げて勉強を始めました。ほとんど1年近く行ったり来たりしていたので、ほとんど恥ずかしく思いませんでした。ゲームBattleshipの攻撃座標のように見える練習シートのスタックを蓄積した後、ついに突破口ができました。これらのトリックの質問は、それほど誤解を招くようなものではないように思われ、DMVがフランスの「コード」を取得するのと同じように、霧のかかった朝を過ごすことができました。

「コード」という言葉の洞察は非常に刺激的です。人々は、歯の皮膚をすり抜けて、テストに何回失敗したか、または何回失敗したかをあなたに話し始めます。テストに合格した後、コンピューター化された親指を立てると、1時間で初めて息を吸うことができました。

次のステップは、運転時間にサインアップすることでした。私の500ユーロパッケージにはそのうちの2つが含まれ、1つは実際の運転試験に合格しようとしました。私は自分のノウハウで自信を発散させ、モニターに感銘を与えることを決意したオート・エコール・カーの最初のドライブに現れました。私が太りすぎのアルジェリア人のモニターを追いかけたとき、彼は車にうずくまって、「私は運転方法を知っている、10年の経験、これは簡単だ」と思った。


ガレージに戻って、損傷評価の時間になりました。 「運転免許試験を受けるまでに20時間は必要だと思います。」すぐに20 x 50 =多くのお金を計算し始めたので、パニックに陥りました。 「1コース50ユーロではないですか?」私はさりげなく振る舞うように頼みました。 「ああ、そうじゃない」と彼は答えた。いいえ、まったく違います。たった47ユーロです。 「準備ができたらすぐにやめます」と彼は私を安心させた。 「たぶん、他のアメリカ人の少女のようにたった17時間かかるでしょう。」私の安reliefを想像してください。
残念ながら服用を申し出た数時間の間、舞台俳優の繁栄で頭を回して死角を確認する方法など、いくつかのことを学びました。各レッスンで私のmyみは大きくなりました。私は夕方、湿った咳と特定の匂いでインストラクターが侵入するのを嫌いました。

ハレルヤの試験日が来たとき、私は「Vous savez que vous avez franchissait une ligne続ける? 「私は、「OK」を飲み込んだ。実線を突破することは即座に失敗することを知っていた。

運転学校のお気に入りのゲームである古い「申し訳ありませんが、テスト用のスロットを提供したいと思いますが、残りの場所はありません」の行とクラスの別のラウンドをプレイした後、雨雲が私の番を待って、再び運転免許試験を受けます。半時間の試験費用で150ユーロが要素から逃れる余裕があるかもしれないと想像しますが、これは物事が非常に多くの点で遅れているフランスであり、県で1時間の列で書類を渡されるのを待つ場所ですオンラインで利用可能な場合は数秒で印刷されます。

私は、並列駐車に苦労し、エンジンを失速させる自信のために、貧しい言い訳をしました。私は速度制限を十分に下回って、やらないことすべてのマントラを繰り返しました。 「速度を落として右から来る車に優先権を与えることを忘れない。(もう一度)白い実線を越えることはありません。」 「私たちは観光をするためにここにいるわけではありません。私はすでにこの場所をよく知っています」と、試験官は英語でからかいました。 「アレズ」車を縁石に駐車したとき、私が成功したことを知ることは安reliefの波でした。

一度家に帰ってから、私が知っている最高のチアリーダーであるお母さんに電話しました。 「それは素晴らしい赤ちゃんです」と彼女は言いました。「修士論文を修了したばかりだと思います。」 「知っています」最初から最後まで(3年)費やした時間とお金、そして悲しいことに発生したストレスは、高等教育の学位と比較できるので、私は笑いました。

動画の説明: フランスの高速鉄道TGVレゾを運転してみた【アフロマスク】 (かもしれません 2024).