ジェラルディンモックの単独飛行-4月17日

• 四月 29, 2024

その日は1964年4月17日で、ジェラルディンモックは飛行機で世界一周飛行を完了した最初の女性となり、ベルトの下でわずか750時間の飛行時間でそれを行いました。実際、同じ時期にそれを試みた女性が2人いました。もう一人の女性、ジョアン・メリアム・スミスは、ジェラルディン・モックの2日前に飛行機に乗ったが、ジェラルディンより25日遅れて戻った。ご存知かもしれませんが、1930年のミルドレッドブルースや1937年のアメリアイアハートなど、世界を飛び回ろうとした他の2人の女性がいました。しかし、彼女はイギリスから日本に飛ぶ最初の女性であり、イエローリバーを横切って飛ぶ最初の女性でした。アメリア・イアハートはこの偉業を試みたが、太平洋のどこかに姿を消した。彼女の失disappearは今日も謎のままです。

ジェラルディン・モックは、海上を含む単独で世界を飛び回った最初で最速の女性でした。彼女の航空機は1953年のセスナ180であり、キャブに2つのフェリータンクが装備されていたため、燃料が増え、飛行時間が長くなりました。タンクを搭載した飛行機の総燃料量は、178ガロンであり、燃料補給までに2400時間の航海時間と25時間の飛行時間がありました。しかし、彼女の飛行には問題がなかったわけではありません。彼女の夫は飛行機にHF（高周波）ラジオを設置しましたが、最初は動作しませんでした。彼女は強風のためバミューダに着陸しなければならず、より最適な飛行条件を待つ間、彼女はラジオを修理しました。切断されたワイヤがあることが判明しました。その後、モロッコのカサブランカに向かう途中、ジェラルディンは着氷と戦わなければなりませんでした。それから4月1日に、彼女はエジプトのカイロに上陸する代わりに、インシャアスの「秘密の」軍事基地に上陸しました。インシャアスの軍隊による数時間の尋問の後、彼女は飛行を続けることを許され、その後カイロに上陸した。彼女は1964年3月19日にオハイオ州コロンバスを離れ、3月31日までにカイロにいることを望んでいました。

その間ずっと、夫のラッセル・モックは、ジョーン・スミスが飛行機で抱えていた問題について彼女に知らせ続けました。次の数日間、彼女はデリーとインドのカルカッタ、バンコクにいて、4月8日にマニラに着陸しました。彼女はブレーキに問題があり、最終的にここで修正されました。彼女は数日間休み、その後4月12日にグアム島、そしてウェイク島に飛びました。グアム島とウェイク島はどちらもアメリカの領土です。 4月13日、ジェラルディンはハワイが国際日付変更線を越えて離陸し、そのため実際に同じ日にハワイに上陸しました。

ハワイから彼女はカリフォルニアに向かった。オークランドに到着するまでに18時間と2400 S（シーメンス）マイルの飛行が必要でした。彼女の夫は、テレビカメラと大勢の幸福な人々と一緒に彼女を迎えに来ました。ジョーン・スミスは当時シンガポールにいた。 1964年4月17日、ジェラディンモックはアリゾナ州ツーソン、テキサス州エルパソ、ボウリンググリーンケンタッキーに立ち寄り、ついにオハイオ州コロンバスに戻りました。彼女は22,858マイルをカバーするのにわずか30日と158時間の飛行を要しました。

彼女は、リンドン・ジョンソン大統領によるFAAの金メダル、FIAからのルイ・ブレリオ銀メダル、および他の国からのメダルと装飾を含む多くの賞を受賞しました。彼女とジョアン・スミスはお互いに競い合っていないと言っていましたが、ジェラルディンはそれを最速で行い、ジョーンはアメリア・イアハートの道をたどりました。ジョアン・スミスも飛行機の飛行中に多くの問題を抱えていました。なぜ彼女がそれをしたのかと尋ねられたインタビューで、ジェラルディンは記者に、宇宙時代のジェット気流に残されている小さなパイロットに自信を与えるためにそれをしたと語った。

彼女は、このフライトのFIAで2つの公式記録を樹立しました。クラスC1-cで、世界のスピードと世界のスピードのフェミニンな記録です。彼女の飛行機、 「コロンバスの精神」、または彼女が「チャーリー」と呼ぶように、ワシントンD.C.のダレス国際空港にあるスティーブンF.ウドバーハジーセンターのボーイング航空格納庫に掛かっています。

ジョーン・スミスについては、1964年5月12日にカリフォルニア州オークランドに着陸し、世界一周飛行のソロも完成しました。