フォーミュラ1のクールな事実

四月 27, 2024

•F1カーは、わずか2秒で時速0から60マイルまで移動できます。 118 mph（180 kmph）に達するのにさらに1秒半かかります。 8.6秒未満で、車は186 mphで記録します。この加速度は、1.4 Gに等しい力をドライバーにもたらします。
•回転数が高いため、ピストンに重力の9,000倍の力がかかります。
•F1車のエンジンは80,000個のコンポーネントで構成されています。
•F1車の空気力学は非常に多くのダウンフォースを生み出し、時速100マイルでトンネルの天井を逆さまに運転することができます。これは、フロントとリアの翼に加えて、アンダーボディのデザインのおかげです。
•F1車のエンジンは60マイルごとに20ガロン（75リットル）の燃料を消費するため、燃費はガロンあたりマイルあたり3.1マイルになります。
•F1車によって生み出されるダウンフォースは、マンホールカバーを持ち上げるのに十分な吸引力を生成します。モナコのようなストリートレースでは、レース開始前にすべてのマンホールカバーを溶接する必要があります。
•フォーミュラ1カーの減速率は非常に大きいため、ドライバーがフルブレーキをかけると、通常の車が186 mphでレンガの壁を走行しているように感じます。
•極度のストレスがかかるため、F1エンジンは約2時間のレースでしか使用できません。
•F1車の重量は約620キロ（1141ポンド）で、装備の整った新しいミニクーパーの約半分の重量です。
•最高速度では、F1車のタイヤは1秒間に約50回回転します。
•6400 rpmのBugatti Veyronと比較して、F1車のエンジンは18,000 rpmまで回転します。
•ドライバーがレース速度でブレーキを踏むと、180フィートと1.9秒を使用して完全に停止します。
•モンツァは、233 mph（375 kmph）の高速を誇る最速のF1サーキットです。
•ドライバーには、シーズンごとに番号が与えられます。シーズン優勝ドライバーはナンバー1を獲得し、チームメイトはナンバー2を獲得します。
•他のチームは、前年のシーズン終了順位に対応する数字を受け取ります。 13という数字はまったく与えられていません。
•車はコックピットがきつく設計されているため、運転手が出入りするにはステアリングホイールを取り外す必要があります。
•F1車にはギアスティックもクラッチもありません。代わりに、ステアリングホイールにあるパドルです。
•F1タイヤのピーク性能温度は、1650°〜2000°F（900°〜1200°C）です。水の沸騰温度は210°F（100°C）です。
•フォーミュラ1のレースタイヤには、圧縮空気の代わりに窒素が含まれています。窒素は、水蒸気を含む空気よりも一貫した圧力を維持します。その蒸気は圧力の変動を引き起こします。

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