天気図の読み方

• かもしれません 3, 2024

私が子供の頃、父はフライトサービスのブリーファーとして働いていました。コンピューターの前の数日間、フライトサービスブリーフラーは、短期天気予報とともに、National Weather Serviceによって収集されたデータを取得し、フライトプランに従ってパイロットに情報を提示しました。このようにして、パイロットは旅行中にどのような天気が予想されるかを知ることができます。当時はすでに気象学に興味があったので、時々父と一緒に仕事に行くことができました。全国の気象観測所からのデータを黄色い紙の長いシートに印刷するテレタイプマシンに慣れました。また、部屋の1つの壁に広がる米国の巨大な地図を知るようになりました。プレキシグラスのシートで覆われ、父はワックスペンシルを使って表面の前線、等圧線、ステーションレポートのシンボルを描きました。

今日の地図はコンピューターで生成され、より洗練されています。マップにはさまざまな種類があります。たとえば、The WeatherChannel®は、現在の天気、ドップラーレーダー、予報、衛星、地域、および国際地図を提供します。レーダーおよびレーダー/衛星の組み合わせマップは通常、雨を示す緑（色が黄色、オレンジ、赤、時には紫に変化するにつれて雨の強度が増す）、雪は白、氷はピンクで色分けされます。

現在の天気と予報を示す天気図で使用するための標準シンボルが開発されました。マップ上の曲線は、同じ気圧のポイントを接続します。等圧線と呼ばれるこれらの線が互いに近接している場合、それらがカバーする領域は強風になる可能性があります。等圧線は、低圧領域の「影響範囲」も示します。低気圧は、雲、雨、嵐に関連しています。関節炎などの圧力の影響を受ける病気の場合、症状の悪化と関連する場合もあります。

圧力の低い中心は、マップ上で大きな文字Lで、時には赤色で象徴されます。その対応物である高圧中心は、大きな文字Hで示されており、青色の場合があります。低圧とは異なり、高圧エリアは表面の前面に関連付けられていません。ただし、ほとんどの低圧センターには、1つ以上のフロントが取り付けられています。前線は、寒い、暖かい、静止している、または隠されている可能性があり、下の図に示すように、それぞれに個別のシンボルがあります。



シノプティック天気図は、国立気象局やその他の専門店から入手でき、全国の気象観測所から収集したデータを提示します。各ステーションは、シンボルと数字のセットで表されます。



このステーションモデルは、特定の場所での現在の気象条件を表す体系的な方法を提供します。気象学者は総観図の生データを使用して、気象パターンを評価し、等圧線、正面境界、およびその他の大気構造を特定します。

シノプティックマップの詳細については、以下のリンクをご覧ください。