スポンサーシップを削減するING
INGは、F1に入ってルノーのタイトルスポンサーになり、すぐにカレンダー全体に張り巡らされました。グランプリでの広告であり、シンガポールのテレビ番組で取り上げられました。

現在、F1にあらゆる角度から打撃を与えている財政的困難により、スポンサーは来年のスポンサー予算を削減することを決定しました。彼らは大規模な損失の予測を発表し、同様に冗長性を認めなければなりませんでした。

これは間違いなくルノーに影響を与えるだろうが、オランダの会社はタイトルのスポンサーシップを継続するための正確な計画は何も言っていない。公式声明では、「経費削減の残りは、本社、マーケティング、F1プログラム、コンサルタントのコスト削減から来ています...」

彼らはすべての間違った理由で見出しを打っているので、それはルノーにとって悪い時期です。彼らは最近のテストで特に遅く、出て行って、心配していないと言わなければなりませんでした。しかし、彼らは英国の小さな空港でいくつかの定額テストを行っているところに発見されました。チームがこのような少し余分なテストを行うことは珍しいことではないので、あまり読みすぎてはいけません。オフシーズン中のテスト時間はオーストラリアでの状況を実際に表すものではないため、どのチームも苦労していると示唆するのは時期尚早だと思います。

ただし、F1のもう1つの側面は、INGが削減するという決定の影響を受けますが、一部の回路です。 INGはいくつかのレースのタイトルスポンサーであり、ほとんどすべてのレースで広告を掲載しています。 2009年には、オーストラリア、ベルギー、ハンガリー、トルコをホストする予定です。これがまったく影響を受けるかどうかはまだわかりません。

ベルギーGPの主催者は特に懸念しています。彼らは最近苦労しており、企業のチケットが全体の売り上げの多くを占めていることを知っています。毎年およそ3,000枚のチケットがINGによってスナップされます。ベルギーの主催者は、従業員用のチケットを多く受け取り、今年も楽しませることに関心がないかもしれないと心配しています。