フェラーリが2009年の自動車を初めて発売
フェラーリは新車を発売するためにレースで最初に出場しました。 F2009(F60としても知られており、F1レースで60年を祝うチーム)は、月曜日にムジェロサーキットでリリースされました。フェラーリは当初、フィオラノのテストトラックで車を発売する予定でしたが、凍結する気象条件のためにムジェロに移動する必要がありました。

車は待機中の報道機関に公開され、現在の外観の写真が公開されました。シャーシは昨年のモデルよりもずっとシンプルで、すべてのウィングレットが取り除かれています。冬のテストでBMWを垣間見たとき、高いリアウィングは最初に考えたのと同じくらい悪いです。それは後ろで高く突き出て、2008年のバージョンよりずっと狭いです。前翼も大きく変化しており、はるかに広く、平らで、地面に近くなっています。

テストで見つけたBMWのバージョンは非常に正方形でしたので、少なくともフェラーリのフロントウィングがあまり箱型ではないのは安心です。しかし、あまり安全ではないように見えます。また、幅が広いため、オーストラリアでの第1ラウンドに着くと、多くのフロントウィングがノックオフされます。

車を軌道に乗せたのはマッサだけでしたが、両方のドライバーが打ち上げに参加しました。ライコネンはこれからのシーズンに自信を持ち、恐ろしい2008年を彼の後ろに置いたと言います。マッサは、昨シーズンからの失望も彼に任せておらず、この先の年に完全に自信を持っています。彼は、彼らが現在多くの競争をしているかもしれないと認めています、しかし、BMWとルノーは両方とも、チャンピオンシップの終わりに向かって強く戻ってくるように見えます。マッサは、マクラーレンが彼らの主要な競争相手になるという事実に落ち着き、規制が大きく変わりつつあるので、彼はおそらく正しい。

2009年のフェラーリについて不明な点は、KERSデバイスです。どうやら打ち上げ中にエンジンに取り付けられたようですが、チームはまだレースでそれを実行するかどうかを決定していません。彼らはすべてのレースでそれを実行しないかもしれません、彼らはそれをまったく実行しないかもしれません。現時点では、決定はオーストラリアに適合するかどうかにかかっています。

今週はさらにいくつかのリリースが予定されているため、他のチームが何を決定するかを見るのは興味深いでしょう。

2009フェラーリの写真にリンクしているフォーラムにアクセスして、あなたの意見をお聞かせください!

動画の説明: 徳大寺有恒が語る黒澤元治のドライビング【Best MOTORing】1989 (かもしれません 2024).