2008年シーズンレビュー-レッドブル
レッドブルには簡単なシーズンがありませんでした。そして、それは一方向に要約することができます-彼らのおそらく小さい姉妹チームによって完全にアウトクラスです。 2008年の初め、彼らは力強く見え、ウェバーは最初の数レースでいくつかの良い点でフィニッシュしました。クルサードは表彰台に上った。本当の問題は、トロ・ロッソがどんどん強くなるにつれて、レッドブルが開発に追い付かないようで、後退したことでした。

彼の最後のシーズンでは、これはクルサードにとって忘れられないものでした。彼は多くの最初のラップ事件で引退を頻繁に起こして、トラブルを引き付けるようでした。彼の最後のドライブは、慈善に捧げられた感動的なものでしたが、最初のコーナーで終わりました。

グリッド上の古いチームの1つとして、レッドブルは間違いなく車でのセバスチャン・ベッテルの見通しを楽しんでいます。若者は火と精神に満ちており、彼のユーモアのセンスはチームに完璧にフィットします。彼らは彼にふさわしい車を与えることができることを望んでいるだろうが、これはウェバーが行動を起こしていないのでこれはもっと難しいかもしれない。

オーストラリア人はこの週末彼の足を骨折しました、それは彼が冬のテストの大部分を見逃すことを意味して、ベッテルに新しい自動車に関するフィードバックを与えることを残します。非常に多くの規制の変更があり、2009年に車で新しいことが起こっているので、できる限り多くの手をホイールの後ろに置く必要があると思います。

レッドブルは、彼ら自身とトロ・ロッソの速度の違いをエンジンに託しました。レッドブルはルノーを使用し、トロ・ロッソはフェラーリと契約している。アロンソは昨年2勝を挙げ、最後の数レースで競争力を維持しており、ルノーのエンジンは現在、独自のものに戻ってきているようです。これは、グリッドで最速のエンジンを使用して姉妹チームとそのような公開バトルに参加することは容易ではなかったため、レッドブルに希望を与えます。

レッド・ブリテンが閉鎖されたという噂があり、ボス・ディートリッヒ・マテシッツがトロ・ロッソの株式を売却することを検討したことを知っています。チームの時間が厳しくなると、チームの進捗に影響を与える可能性がありますが、現時点では、成功するために必要な要素はすべて揃っています。

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